Стартап Loxo представил первый в Европе коммерческий беспилотник для доставки «последней мили». Такие машины появятся на дорогах Швейцарии уже весной 2023, а затем их хотят сертифицировать в Германии и Великобритании. Автономный шаттл легко интегрируется в IT-инфраструктуру компании-ретейлера, предлагает трансформируемый грузовой отсек и по габаритам идеального вписывается в трафик Старого Света.
Шатлы построены на дюралюминиевой платформе-скейтборде, оснащены четырьмя ступичными электромоторами и без подзарядки проезжают до 11. Каждый беспилотник способен одновременно доставлять 64 посылки общим весом 320 кг. Причем минимальная погрузочная высота 40 сантиметров облегчает доступ к отсеку для людей в инвалидных колясках. Есть в разработке Loxo и другие сильные стороны. Во-первых, это самый быстрый беспилотник в Швейцарии. Во-вторых, вместо сенсоров с вращающейся частью машина использует особую комбинацию из радара, лидера, сонара, камеры и вычислительного алгоритма. Это дает обзор на 360 градусов как самому шаттлу, так и надзирающему за ним оператору. Отсек беспилотника можно трансформировать под конкретные задачи. Машину оснастят сенсорным дисплеем и двумя кнопками экстренной остановки, которые пригодятся на случай внештатной ситуации. Старт продаж запланирован в следующем году. Если никто из конкурентов не поторопится, Loxo станет первой компанией, запустившей коммерческие грузовые беспилотники не только в Швейцарии, но и Европе.
