На «АвтоВАЗе» зреют протесты. В массовом порядке рабочников завода переводят в цеха по сборке автомобилей ВО. Это импортные автомобили : Renault Logan, Nissan Almera и новая модель «АвтоВАЗа» Lada Largus. Рабочих заставляют переходить на новые места и работать в три смены, а часто даже сверх рабочего времени без доплат. Глава профсоюза Петр Золотарев комментируя эту ситуацию не исключает возможности подачи коллективного обращения в прокуратуру и суд.
Причина, по которой работники не хотят переходить в цеха по производству импортных автомобилей, заключается в более тяжелом труде и меньшей зарплате. Золотарев рассказал, что уже обращался к новому главе «АвтоВАЗа» с жалобами на данную ситуацию. По словам Золотарева, на работников психологически давят, угрожая увольнением с завода. Глава профсоюза потребовал от главы «АвтоВАЗа» Бу Андерссона создания условий, при которых работники сами захотят переходить в новые цеха.
На данный момент с 17 апреля и предположительно до конца месяца остановились конвейеры по сборке Lada Granta и Lada Kalina.
